С чем связаны странные способы защиты дверей автомобилей от ударов в Южной Корее?
Во время поездки в Южную Корею удивил и немало позабавил уникальный способ защиты дверей авто от ударов.
Если в других странах для этого применяют специальные пластиковые накладки, то в Южной Корее используются не снятые при выезде с автосалона пенопластовые кубики.
Т.е. такие кубики есть на всех новых авто, но вообще нет никаких накладок на авто поюзанных.
При чем такая практика массовая, по крайней мере для Сеула.
На фото хорошо видно, что одна машина (крайняя справа) несет на себе такие кубики, другие едут без накладок.
Мне стало интересно — почему так?
С уровнем и крутизной авто сие никак не связано.
Видел те же Porsche с пенопластовыми накладками и без.
Спорткары с такими кубиками выглядят… ну… странно.
Аналогично со вполне обычными авто вроде KIA Rio — на новых есть, на б/у нет.
Живущие в Сеуле россияне не смогли ответить на этот вопрос.
Корейские корейцы с ответом тоже затруднились.
По всей видимости вопрос связан с какой-то традицией, которая так обычна и естественна, что люди даже и не задумываются о ней.
И тут я понял!
По всей видимости, это просто продолжение столь любимых корейцами понтов.
Сие стало ясно, когда я как-то ехал по делам в Москву и стоял рядом с автовозом, которые вез авто в московский автосалон — все были как раз с такими кубиками.
Обратите внимание — у нас тоже достаточно часто авто в автосалон едут с такими накладками.
Но вы не увидите авто с ними на улицах!
А вот в Корее пока машина новая — человек всем об этом сообщает.
Так и ездит с этими дурацкими кубиками. )))
Типа смотрите и завидуйте!
А как только кубики естественным образом обдираются и отваливаются… что ж — машинка теперь б/у… (((
______________
Автор: Перепончатокрылый Серпень™
Asia in my mind
Тверь, Россия
® all rights reserved
= = =