Перемещаемся по Паттайе на тук-туке — плюсы и минусы.
Сами по себе тук-туки представляют собой хорошо известные и понятные нам маршрутки.
Те же принципы движения, такая же погоня за клиентом, бесконечные подрезания всех на свете и остановки где попало.
Только у нас это а/м «Газель», а в Таиланде — что-то вроде пикапа с навесом.
Стоит учитывать, что тук-тук в Паттайе принципиально отличается от тук-тука в Бангкоке или на острове Пхукет.
Это совершенно разные по организации и смыслу виды транспорта, хоть и с одинаковым названием — не путайте.
В Паттайе тук-туки движутся по прямолинейным, часто закольцованным, маршрутам, что делает из чрезвычайно удобными для поездок на короткие и длинные расстояния.
Стоимость проезда на тук-туке
Стоимость проезда на тук-туке составляет 10 или 20 бат.
10 бат (0.3$) при проезде по городу на любое расстояние.
20 бат (0.6$) стоит проезд с выездом в пригород — тоже вне зависимости от расстояния.
Стоит понимать, что если вы при проезде по городу протянете водителю 20 Бат, то чаще всего ваш проезд и будет стоить эти 20 Бат. 😀
Поэтому сами готовьте мелочь и правильно расплачивайтесь с водителем.
Слышал историю, что одному нашему туристу проезд на тук-туке стоил 500 Бат 😀 — у тайского водителя был счастливый день.
Видимо так и рождаются тайские легенды о глупых богатых фарангах.
Это к тому, что сколько дадите денег- столько обычно проезд и стоит.
Как происходит проезд и оплата
Вы тормозите тук-тук или садитесь в стоящий и собирающий людей.
Едете куда вам нужно или пока не надоест.
При желании остановиться нажмите кнопку звонка — их в салоне на потолке несколько штук.
Тук-тук останавливается, вы подходите к кабине водите и передаете деньги за проезд.
Затем благодарите водителя и дальше по своим делам.
Все очень просто и знакомо.
Прямо как наша маршрутка, только у нас оплата чаще при посадке, да и водитель редко говорит по-тайски. 🙂
Где найти тук-тук
По основным дорогам, особенно в центре, тук-туки движутся буквально друг за другом.
Выбирайте нужную сторону дороги и ждите.
В городе тук-туки идут друг за другом, в пригороде по шоссе Сухумвит- с промежутком минут в 20.
На конечных и местах сбора (например, перекресток South Pattaya soi и Second rd/Pattayasaisong rd) тук-туки отъезжают по заполнению.
В таких местах обычно стоит зазывала, который набивает пассажиров в машину.
Такие места пропустить сложно — зазывалы знают свое дело.
Время работы
На основных улицах Паттайи тук-туки курсируют практически круглосуточно.
Пик численности машин — с полудня и примерно до 2-х часов ночи — совпадает с активностью потенциальных пассажиров.
Тук-тук как такси
Ночью тук-тук очень часто превращается в такси.
Стандартный проезд по городу — 200 Бат, хотя торг начинается с 250 Бат.
Как правило, это пустые или отдельно стоящие машины.
Хотя и просто едущий днем пустой тук-тук без проблем изменит свои планы поедет куда вам нужно.
Так что если вы не хотите использовать тук-тук как такси — затормозив пустую машину, не начинайте спрашивать про направление проезда — просто с каменным лицом садитесь в кузов.
Если сели в кабину к водителю — 90%, что тук-тук поедет как такси.
Тогда тут действуют те же правила и особенности, что я написал про такси Паттайи.
В принципе, если ночью после загула лень ползти на обычный маршрутный тук-тук, на такси жаль денег, а мотобайке — страшно, тогда поездка на «такси-тук-туке» — хороший вариант.
Ночью от Walking st по городу на таком тук-туке нормально ездится за 200 Бат, тогда как таксист запросит 350…400 Бат.
Еще стоит учитывать, что к себе в кабину с кондиционером водитель сажает только знакомых и симпатичных таек — фарангам в любом случае не светит.
______________
Автор: Перепончатокрылый Серпень™
Korea & Thailand my love
Тверь, Россия
® all rights reserved
= = =